34CrNiMo钢齿轮轴锻造后经调质处理，其热处理工艺曲线如图4-28所示。热处理生产中发现一批产品中3/4工件产生严重开裂失效，严重影响产品质量和正常生产，造成很大经济损失。

        检验发现，齿轮轴淬火裂纹位置示意图如图4-29所示。由图4-29 可以看出，裂纹长度不一，有纵向裂纹，也有横向裂纹；裂纹外观呈锯齿状，深度伸入心部，表面处裂纹粗糙，裂纹自外向内扩展。断口观察发现，断口颜色为灰黑色，呈纤维状断口形貌；其上分布大量小棱面断口和小裂纹，较外侧出现韧性撕裂断口，小棱面断口上有小裂纹分布。金相观察组织为正常索氏体组织，齿状小裂纹和断续分布的硫化物沿原奥氏体晶界分布。

       从裂纹特征、断口分析和金相组织观察分析后可以判断，工件裂纹不是因热处理工艺因素引起的；金相观察看出，断裂工件沿晶裂纹区域出现大量沿原奥氏体晶界分布的硫化物，而无裂纹处硫化物夹杂极少，工件化学成分检验知钢材硫含量很低，化学成分合格，因而上述裂纹附近大量硫化物也不是由冶炼加工造成的。由于34CrNiMo钢锻造加热温度过高和时间过长，工件发生选择性氧化，出现硫在表面集聚，MnS转化为Mno，同时Fe与S化合生成FeS，形成了FeS-Feo低熔点液相。该液相沿晶界渗入内部出现表面热脆现象，从而导致工件淬火时出现淬火裂纹和开裂。工件开裂的主要原因是因锻造过热和加热时间过长，导致大量脆性硫化物沿原奥氏体晶界析出。为防止上述缺陷发生，必须严格执行锻造加工工艺，防止工件锻造加热温度过高和时间过长，以消除和防止上述工件断裂失效事故发生。

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