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自行车链条是主要传递动力的部件，一方面处于磨粒磨损条件下;另一方面因脚瞪动力和路面颠簸而产生冲击作用，故链条具有较高的表面硬度和耐磨性，同时应具有一定的抗拉强度和抗塑性变形的能力，故需要有一定的韧性。与轮盘齿咬和而带动后轮滚动，在工作过程中链条要受到拉伸、咬卡和滚动摩擦的作用，故选用低碳合金钢进行淬火后获得板条状马氏体，或者用优质低合金钢经过淬火＋中温回火处理。链条的组成为衬套、滚子、链轴、链片和弹簧卡片等。
1、链条的热处理工艺规范
1)链片的热处理 链片在工作过程中，要受到拉伸作用，因此需要有一定的抗拉强度和抗塑性变形的能力，使用的材料多为20MnSi、19Mn，高级自行车为40Mn等，通常采用高频加热电源进行900-910℃的淬火热处理，然后水冷，硬度有一定程度的提高，随后进行中温回火热处理。
2)链轴、滚子和衬套的热处理 从链条的工作特点，结合其失效的方式，因此对它们技术要求应为：表面有良好的耐磨性和一定的韧性，销轴承受冲击作用，要求心部为板条马氏体组织，采用高频加热电源进行淬火+低温回火热处理可满足工作要求。
2、链条热处理工艺分析与实施要点
1)链片 根据链片的工作特点和技术要求，既要有一定的硬度，又应具有良好的强度，可承受拉伸力的作用，采用低合金结构钢制造，淬火后进行中温回火，获得了托氏体组织，硬度在71-74HRA，可满足其工作需要。而采用45钢进行调质处理（淬火＋高温回火），硬度则控制在187-241HBS（或25-35HRC）范围内。链条的淬火加热采用高频加热电源进行。
2)链轴、滚子和衬套的热处理等要求有较高的硬度，才能满足表面耐磨性的要求，采用低碳钢进行淬火+低温回火是可满足工作要求的，由于零件的体积较小而薄，因此，在操作时我们应严格控制工件的加热温度。
链条是自行车的重要零件，对自行车的运行起着重要的作用，因此，我们对链条的质量要求非常高。许多厂家采用上述工艺进行热处理，生产出来的链条功能完善，质量良好，满足了其工作要求。
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