自行车链条是主要传递动力的部件,一方面处于磨粒磨损条件下;另一方面因脚瞪动力和路面颠簸而产生冲击作用,故链条具有较高的表面硬度和耐磨性,同时应具有一定的抗拉强度和抗塑性变形的能力,故需要有一定的韧性。与轮盘齿咬和而带动后轮滚动,在工作过程中链条要受到拉伸、咬卡和滚动摩擦的作用,故选用低碳合金钢进行淬火后获得板条状马氏体,或者用优质低合金钢经过淬火+中温回火处理。链条的组成为衬套、滚子、链轴、链片和弹簧卡片等。
1、链条的热处理工艺规范
1)链片的热处理 链片在工作过程中,要受到拉伸作用,因此需要有一定的抗拉强度和抗塑性变形的能力,使用的材料多为20MnSi、19Mn,高级自行车为40Mn等,通常采用高频加热电源进行900-910℃的淬火热处理,然后水冷,硬度有一定程度的提高,随后进行中温回火热处理。
2)链轴、滚子和衬套的热处理 从链条的工作特点,结合其失效的方式,因此对它们技术要求应为:表面有良好的耐磨性和一定的韧性,销轴承受冲击作用,要求心部为板条马氏体组织,采用高频加热电源进行淬火+低温回火热处理可满足工作要求。
2、链条热处理工艺分析与实施要点
1)链片 根据链片的工作特点和技术要求,既要有一定的硬度,又应具有良好的强度,可承受拉伸力的作用,采用低合金结构钢制造,淬火后进行中温回火,获得了托氏体组织,硬度在71-74HRA,可满足其工作需要。而采用45钢进行调质处理(淬火+高温回火),硬度则控制在187-241HBS(或25-35HRC)范围内。链条的淬火加热采用高频加热电源进行。
2)链轴、滚子和衬套的热处理等要求有较高的硬度,才能满足表面耐磨性的要求,采用低碳钢进行淬火+低温回火是可满足工作要求的,由于零件的体积较小而薄,因此,在操作时我们应严格控制工件的加热温度。
链条是自行车的重要零件,对自行车的运行起着重要的作用,因此,我们对链条的质量要求非常高。许多厂家采用上述工艺进行热处理,生产出来的链条功能完善,质量良好,满足了其工作要求。
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