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发布时间:    信息编辑:郑州高氏    点击次数:

         大家都知道表面淬火的目的就是提高工件的硬度、强度和耐磨性。但是,在表面淬火时,容易发生的一些状况,你们知道该如何解决吗?


         感应加热表面淬火常见的缺陷及预防方法。

 

        1、硬度不足或软点、软带


        a.淬火件碳含量过低 应预先化验材料化学成分,保证淬火件wc>0.4%。


        b.淬火介质中有杂质或乳化剂老化 更换淬火介质或解决乳化剂老化现象。


        c.加热温度太低或加热时间太短 正确调整电参数和感应器与工件间的相对运动速度,以提高加热温度和延长保温时间。


        d.冷却水压力太低或冷却不及时 增加水压,加大冷却水流量,加热后及时喷水冷却,及时冷却。


        e.表面氧化、脱碳严重 淬火前要清理零件表面的油污、斑迹和氧化皮,以减少氧化、脱碳现象。


        f.感应圈高度不够或感应器中有氧化皮 适当增加感应器高度,经常清理感应器,减少氧化皮。

 

        g.零件旋转速度和零件(或感应器)移动速度不协调而形成软带 调整零件转速和零件(或感应器)移动速度。当零件移动速度为1~24mm/min时,零件转速n=60r/min即可避免淬火软带的形成。


        h.零件在感应器中位置偏心或零件弯曲严重 调整零件和感应器的相对位置,使各边间隙相等;若是零件弯曲严重,淬火前应进行校直处理。


        i.汇流条之间距离太大 调整汇流条之间距离为1一3mm。


        2、淬硬层深度不足


        a.加热时间过短 可以返淬,但返淬前应进行感应加热退火,把握加热退火时间及程度。


        b.频率过高导致涡流透入深度过浅 调整电参数,降低感应加热频率。


        c.连续淬火加热时零件与感应器之间的相对运动速度过快 可采用预热-加热淬火。

 

        3、淬硬层剥落 产生的原因是表面淬硬层硬度梯度太大,或硬化层太浅,表层马氏体组织导致体积膨胀等。应对措施是正确调整电参数,采用预执-加执泣灾,加深过渡层厚度。

 

        4、齿轮淬火畸变


        a.圆柱齿轮内孔一般缩小0.01~0.05mm,外径不变或缩小0.01~0.03mm。应对方法是:在满足淬硬层要求的前提下,采用较大的比功率,缩短加热时间;端面加盖,防止内孔过早冷却;齿坯加工后,先进行一次高频正火,然后加工内孔和铣齿,这样可显著减少内孔收缩至0. 005~0- 02mm。
     

        b.齿形变化是齿厚一般表现为中间凹0.002~0.005mm。预防的方法是选择适当的冷却方法,用较缓和的冷却介质,并且齿轮各部分设计得尽量匀称。
     

        c.内孔键槽畸变。内孔有键槽的齿轮,应先进进行齿轮高频淬火, 最后插键槽。
     

        d.公法线变化一般为0.02~0.05mm(淬油时倾向胀大,淬水时倾向缩小)。应留磨削余量或增加预收缩量。
     

        e.对于内外径之比小于1.5的薄壁齿轮,内孔和外径有胀大的趋向,双联齿轮呈喇叭口。只有合理设计,正确安排工艺路线,使齿轮壁厚均匀和形状对称才可避免上述缺陷。
    

        现在,再遇到这些问题时,你不用头疼了吧,知道该如何解决了吧。郑州高氏专业生产感应加热设备的厂家,一流的技术,专业的团队。公司人员不断创新,摸索,在感应加热行业取得了很好的成就。如果您在感应加热方面有什么疑问,可以拨打电话0371-53732143来电咨询。