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郑州高氏电磁感应加热设备有限公司

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发布时间:    信息编辑:郑州高氏    点击次数:

    了解了那么多工件的热处理技术,感觉肯定不错吧。不过,人们经常说学无止境,那么咱们今天了解哪种工件的热处理技术呢?在讲述之前,我们先简单的了解一下什么是高碳各轴承钢吧。轴承钢被炼钢届人士称为钢中之王,高碳铬轴承钢是轴承钢中一个大的种类,是制造轴承和轴承零件的最常用钢种。高碳铬轴承钢中最常用的是GCr15和GCr15SiMn,其中前一种是我国轴承业用量最多的。知道我们今天要讲什么了吧?不错,就是高碳铬轴承钢的淬火热处理工艺。

 

    高碳铬轴承钢下贝氏体处理后断裂韧度比常规马氏体淬火提高30%,裂纹的扩展速率比常规马氏体要慢,零件表面呈压应力,具有高的冲击韧度、尺寸稳定性高和磨削不易产生磨削裂纹等优点。适用于工作条件恶劣、润滑差受高冲击负荷的铁路、轧机、矿山、采煤、钻井等条件下主工作。

 

    贝氏体淬火工艺特点:

 

    (1)毛坯需经碳化物细化处理,通常选用正火和快速退火,要求退火组织为JB1255中1一2级退火组织,GCr18Mo退火后硬度为179~217HBS。

 

    (2)力学性能良好,贝氏体淬火与常规马氏体淬火相比,耐磨性、接触疲劳寿命相当、抗弯强度提高15%,KIC提高20%、冲击韧度比回火马氏体高2倍以上。

 

    下贝氏体等温淬火可以减少热应力和变形,使零件表面呈压应力,从而提高了轴承寿命和可靠性,但热处理成本要高。

 

    (3)淬火加热温度比常规马氏体淬火温度高20~30度,淬火加热应在可控气氛炉中进行或在盐浴炉中加热。

 

    (4)零件表面呈压应力,有利于接触疲劳寿命的提高,无淬火裂纹。

 

    5冷却在220~240度硝盐中进行,按冷却介质的0.5%~1%(质量分数)加水,以调节冷却速度。

 

    (6高的尺寸稳定性,贝氏体淬火后组织为下贝氏体十未溶解碳化物以及<3%(体积分数) 残留奥氏体所组成。在120度使用温度下,组织稳定,零件尺寸稳定如用GCr18Mo制造的NJ3226/01,02尺寸稳定性≤1.25×10-5mm,小于标准规定值1×104mm.

 

    (7)贝氏体淬火后套圈尺寸胀大:以NJ3226/Q1,SO为例,01胀大0.4-0.6mm,02胀大0.25-0.4mm.

 

    贝氏体淬火后,需经70-80度热清洗。对于大型轴承零件还需进行回火。

 

    GCr18Mo钢制准高速铁路客车轴承42726Q/S0  152726Q/S0 经贝氏体处理后的技术要求如下:

 

    (1)显微组织为下贝氏体和未溶解碳化物。

 

    (2硬度,套圈、挡圈的表面硬度为58-63HRC,同一零件硬度宋均匀度≤1HRC,同一批零件硬度差≤3HRC。

 

    (3不允许有裂纹。

 

    (4形量:贝氏体处理后尺寸均胀大,42726/01 胀大0.4~0,6mm;42726/02 胀大0.25-0.4mm。

 

    (5粒度,≤8级,或更细。

 

    怎么样,今天又学到了不少知识吧。你的心里是不是又可以好好的美一把了。国庆节到了,祝大家国庆节快乐,你要是有关于感应加热方面的问题,要咨询了解,你可以拨打电话13938226433,同样可以了解您想了解的信息哦。