半轴是机动车辆上驱动车轮的杆件，需具有足够的强度和良好的抗疲性能。因此，为了使半轴较大程度的发挥其性能，提高使用寿命，需对工件进行热处理，通常是对半轴进行表面感应淬火。但是，在进行表面感应淬火时总会产生一些缺陷，面对这些缺陷，我们具体应该如何做呢？今天，就告诉大家半轴表面感应淬火质量的检验及缺陷和补救措施。

半轴表面感应淬火的质量检验：

1、畸变的检验，这是一项非常重要的检查，我们通常采用百分表来进行检查。

2、硬化层深度的检验，采取硬度计来进行检验，主要是对花键部、杆部、和法兰圆角进行检验。

3、探伤，我们用磁力探伤机来进行检验，要求无裂纹

4、显微组织的检验，我们可以用显微观察，要求硬化层内为回火马氏体，心部为回火索氏体。

5、表面硬度的检验，同样也是用硬度计来检验，花键部的硬度要求大于等于49，杆部的硬度要求大于等于52.

半轴表面感应淬火常见缺陷的预防及补救措施：

1、软点，冷却不均或加热不均造成的，我们应该改进加工工艺。

2、硬化层不均匀，主要是由于感应加热温度低或者是淬火冷却速度慢造成的，我们应严格执行工艺。

3、畸变，这个是比较常见的缺陷，主要是受淬火应力，半轴自重及旋转离心力的影响，我们可以采用淬火后矫直或者是在淬火机床上自动矫正的方法解决这个缺陷。

4、淬火软带，在连续淬火时，由于零件形状尺寸变化使磁通过改变而引起的，我们通过改用矩形感应器，减慢感应器移动速度或加大功率来解决缺陷。

5、花键裂纹，产生的原因主要是材料淬透性高，冷却太快，硬化层太深造成的，针对这个缺陷，我们应该通过提高淬火水温，用热水淬火或者是通过检验原材料淬透性来避免这个缺陷。

    关于半轴表面感应淬火的缺陷及防止措施，今天就给你们透漏这几个妙招，郑州高氏是专门从事感应加热设备生产销售的厂家，多年的工作经验，我们有着比其他厂家更为丰富的经验。如果您想了知道更多的防止措施，就拨打我们的热线电话0371-53732143了解更加详细的信息。