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车刀是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具。车刀是切削加工中应用较广的刀具之一。由它的主要用途，我们可以看出车刀需具有高的硬度、耐磨性和使用寿命，为此我们采用501钢作为原材料，利用高频加热设备对其进行淬火等感应热处理以满足其工作要求。今天，我们就一起看看501钢制车刀的感应热处理工艺。
此钢是在M2钢基础上，将钢中的碳质量分数从0.80%-0.90%提高到1.05%-1.15% ，同时加入质量分数为0.80%-1.20%的Al。501钢是我国自主创新的一种新型的高性能高速钢，开创了无Co高性能高速钢的先河。自问世40 多年来，在国内各主要工具制造厂得到了广泛的应用。它具有硬度高、耐磨、热硬性高等一系列优点。为了进一步发挥其自身优势，我们采用WH-VI-60KW高频加热设备给501钢制车刀进行感应热处理。
1)预热。840-860℃ x24 -30s/mm预热。
2)加热。采用高频加热设备进行加热热处理，1200-1215℃x12-15s/mm 高温感应加热。另外，很多资料介绍的淬火加热温度太高(1240℃左右)，不切实际。
3)冷却。580 -620℃×12-15s/mm中性盐分级后空冷。
4)回火。回火热处理采用高频加热设备来进行，550-560℃xlhx4次。较好将硬度控制在67-67.5HRC。501钢车刀过热2级以上脆性较大，应引起重视。
工件的热处理工艺相当的复杂，尤其是一些细节问题。今天，我们只是简单的了解了一下钢制车刀的热处理工艺。更多关于热处理工艺的细节问题，请来电咨询。热线电话:13938226433
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